 |
Pannonia - motocykle zabytkowe .::forum poświęcone motocyklowi Pannonia i innym motocyklom zabytkowym::.
|
|
|
Obecny czas to Sob Maj 19, 2012 10:20 |
Wysłany: Wto Cze 21, 2011 19:30 Temat postu: Problem z iskrą |
|
 |
|
panoniafan Polny popierdalacz

Dołączył: 21 Cze 2011 Posty: 3
|
Witam. Jestem posiadaczem Panoni TLF de luxe 250. Mam problem z jej odpaleniem mianowicie nie ma iskry. Jak przyłoże palec do przewodu czuć prąd a jak załoze świece to nic nie ma. prosiłbym tez jesli to możliwe o schemat instalacji i stacyjki jeśli by ktos posiadał. |
|
|
Wysłany: Wto Cze 21, 2011 19:47 Temat postu: Re: Problem z iskrą |
|
 |
|
szary07 Motórzysta

Dołączył: 15 Paź 2009 Posty: 171
|
A moze swieca podla... Jezeli zalozyles inna to tez nalezaloby to napisac... |
|
|
Wysłany: Wto Cze 21, 2011 20:57 Temat postu: Re: Problem z iskrą |
|
 |
|
michals Krążownik szosy

Dołączył: 08 Gru 2009 Posty: 87
|
Zdejmij fajka z kabla i przyłóż do silnika, przy kopaniu powinna być widoczna iskra, jeżeli jej nie ma sprawdź, przerywacz (stan i odstęp) podłączenie wszystkich przewodów, można też wymienić przewód wysokiego napięcia. Miałem kiedyś podobnie ze dotykając palcem czuć było że kopie ale iskry nie dawał - winna była cewka. |
|
|
Wysłany: Wto Cze 21, 2011 23:56 Temat postu: Re: Problem z iskrą |
|
 |
|
panoniafan Polny popierdalacz

Dołączył: 21 Cze 2011 Posty: 3
|
Tzn to moze byc tak ze nie jestem sto procent pewien czy ze stacyjka wszystko ok bo nie mam kluczyka i musze kombinowac z drutami itp. Ale jak podłączyłem akumulator i przekrciłem na 3 pozycje to światła świeciły. A na jakiej zasadzie w stacyjce odcina sie napięcie przez przekrecenie ? Połączenie iskrownika z masa czy jak ? |
|
|
Wysłany: Czw Cze 23, 2011 12:47 Temat postu: Re: Problem z iskrą |
|
 |
|
Maciek_ck Osiedlowy kamikadze


Wiek: 28 Dołączył: 20 Wrz 2008 Posty: 20 Skąd: Kielce
|
Napięcie na cewce odcina się wyciągając kluczyk, wtedy styk w stacyjce się zwiera i łączy cewkę z masą. Przekręcając zmieniasz tylko swiatła, w prawo na postojowe z akumulatora, środek- wyłączone i w lewo na mijania z cewki od świateł, czyli wtedy kiedy silnik działa (przynajmniej ja tak to połączyłem) |
|
|
Wysłany: Czw Cze 23, 2011 15:17 Temat postu: Re: Problem z iskrą |
|
 |
|
Tomal Motórzysta

Wiek: 28 Dołączył: 16 Kwi 2007 Posty: 126 Skąd: Wieluń
|
Odłącz wszystkie kable od silnika i wtedy będziesz mógł kombinować z samą iskrą. Jeżeli masz iskrownikowy zapłon to masowany jest przerywacz przy wyłączeniu zapłonu.
Jeżeli nie masz iskry to najlepiej po kolei sprawdzić (po odłączeniu instalacji):
1. świeca, fajka
2. kabel i złączka do iskrownika
3. przerwa na przerywaczu, stan platynek
4. kondensator
5. jeżeli wszystkie połączenia i ww elementy działają to prawdopodobnie wina cewki. |
|
|
Wysłany: Czw Cze 23, 2011 19:04 Temat postu: Re: Problem z iskrą |
|
 |
|
panoniafan Polny popierdalacz

Dołączył: 21 Cze 2011 Posty: 3
|
jeszcze zauwazyłem cos takiego ze jak trzymam przewód do świecy i czuje ze jest prad na kablu to musze sie trzymac ramy. Bo np jak kopie kopniakiem noga to nie czuc prądu tylko jak reką kopie albo trzymam sie ramy.Tego to w ogole nie rozumiem |
|
|
Wysłany: Pią Lip 29, 2011 21:03 Temat postu: Re: Problem z iskrą |
|
 |
|
trollfireblade Motórzysta

Dołączył: 23 Lip 2011 Posty: 100
|
| panoniafan napisał: | | jeszcze zauwazyłem cos takiego ze jak trzymam przewód do świecy i czuje ze jest prad na kablu to musze sie trzymac ramy. Bo np jak kopie kopniakiem noga to nie czuc prądu tylko jak reką kopie albo trzymam sie ramy.Tego to w ogole nie rozumiem |
masz zbyt mały prad na wzbudzeniu cewki 100% ustaw przerwe na przerywaczu |
|
|
|
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|