 |
Pannonia - motocykle zabytkowe .::forum poświęcone motocyklowi Pannonia i innym motocyklom zabytkowym::.
|
|
Idź do strony 1, 2, 3, 4 Następny
|
Obecny czas to Sob Maj 19, 2012 10:26 |
Wysłany: Sro Kwi 22, 2009 19:58 Temat postu: Sprzęgło |
|
 |
|
chuco Krążownik szosy

Wiek: 21 Dołączył: 22 Cze 2008 Posty: 84 Skąd: Gołąb
|
Panowie nie wiecie może czy można dobra tarczek sprzęgłowych od jakiegoś innego motocykla???? _________________ Co mnie nie zabije, to mnie wzmocni!!! |
|
|
Wysłany: Czw Kwi 23, 2009 10:53 Temat postu: Re: Sprzęgło |
|
 |
|
wróbli Osiedlowy kamikadze

Dołączył: 27 Maj 2006 Posty: 39 Skąd: Mińsk Mazowiecki
|
całych tarcz to raczej nie, co najwyżej to kupić wkłady korkowe do tarcz od jakiegoś junaka czy czegoś tam i podocinać korek do pannoniowych tarcz.
Zostają jeszcze dorabiane w ag-mocie ale ciekawe jaka to jakość... |
|
|
Wysłany: Czw Kwi 23, 2009 20:22 Temat postu: Re: Sprzęgło |
|
 |
|
chuco Krążownik szosy

Wiek: 21 Dołączył: 22 Cze 2008 Posty: 84 Skąd: Gołąb
|
no właśnie boję się tej jakości bo tamte tarcze z ag-mot mają korek doklejany a nie wciskany. a znacie może jakiś zakład który by to zregenerował???? _________________ Co mnie nie zabije, to mnie wzmocni!!! |
|
|
Wysłany: Pią Kwi 24, 2009 19:41 Temat postu: Re: Sprzęgło |
|
 |
|
|
|
|
Wysłany: Sob Kwi 25, 2009 18:38 Temat postu: Re: Sprzęgło |
|
 |
|
Troll Motórzysta


Dołączył: 28 Sty 2007 Posty: 144 Skąd: Kraków
|
Ja powycinalem z kuchennych tacek korkowych przykleilem jesli sie nie myle (bylo to 10 lat temu) Poxilina .
Pozniej trzeba bylo przeszlifowac paierem polozonym na szybie zeby odstosowac grubosc.
Trzyma do dzis _________________ Pannonia T1 '61
Suzuki TS 250 '71 |
|
|
Wysłany: Wto Kwi 28, 2009 22:11 Temat postu: Re: Sprzęgło |
|
 |
|
PawełT2 Dawca organów

Dołączył: 28 Kwi 2009 Posty: 263 Skąd: Gdańsk
|
| chuco napisał: | | Panowie nie wiecie może czy można dobra tarczek sprzęgłowych od jakiegoś innego motocykla???? |
Zacząłem robić testy i otwory pod korek są bardzo podobne do tych w WSK 175. Przed wyjęciem z tarczy WSKI należy namoczyć korki na chwilę we wrzątku. Wtedy staja się sprężyste i nie kruszą . Po wyjęciu wciskamy w otwory( najpierw od węższej strony ) tarczy Pannoni- przed chwilą próbowałem i po sknoceniu dwóch kawałków korka poszło gładko - teraz muszę dokupić tarcze- najlepiej w: http://www.skuterdebica.hg.pl/
powodzenia _________________ Pannonia T2 1962
SHL M11 1964
WSK M06B1 1969
Junak M10
Skoda Octavia 1959 |
|
|
Wysłany: Sob Maj 30, 2009 19:10 Temat postu: Re :sprzęgło |
|
 |
|
kstachow1 Polny popierdalacz

Dołączył: 23 Sie 2008 Posty: 7
|
A jaka powinna być orginalna grubość korka ,zastosowanego w tarczy |
|
|
Wysłany: Wto Cze 02, 2009 08:47 Temat postu: Re: Sprzęgło |
|
 |
|
PawełT2 Dawca organów

Dołączył: 28 Kwi 2009 Posty: 263 Skąd: Gdańsk
|
Instrukcja zaleca żeby wymieniać jak będą cieńsze niż 3.5 mm nowe w WSK maja 4.3 mm _________________ Pannonia T2 1962
SHL M11 1964
WSK M06B1 1969
Junak M10
Skoda Octavia 1959 |
|
|
Wysłany: Czw Cze 04, 2009 20:56 Temat postu: Re: Re :sprzęgło |
|
 |
|
Daniel79 Polny popierdalacz

Dołączył: 03 Gru 2008 Posty: 5 Skąd: Warszawa
|
| kstachow1 napisał: | | A jaka powinna być orginalna grubość korka ,zastosowanego w tarczy |
Panowie witam.
Ja stosuje grubość korka 5mm. Oczywiście docinam. Korek możecie kupić nie drogo w Poznaniu to jest format 5x610x915 i kosztuje 21 zł = przesyłka tylko kurier 25zł. na google wpiście korek techniczny to się wyświetli. potem troche zabawy z wycinaniem. Raczej polecałbym odrysować na korku np długopis, format korka z tarczy po wyciśnięciu starego korka i ciąć dokładnie po liniach zewnętrzych długopisa. ale to nie jest pewnik należy najpierw sprawdzić samemu. korek powinien wystawać z jednej jak i z drugiej około 2, 2,5mm. Tarcze i tak się dostosują po założeniu ich w koszu sprzęgłowym po przez docisk na jedną srubę około 20 kg x 4 to 80 kg docisku. polecam też sprawdzuć sprężyny dociskowe. Polecam nowe. |
|
|
Wysłany: Pią Cze 05, 2009 07:05 Temat postu: Re: Re :sprzęgło |
|
 |
|
PawełT2 Dawca organów

Dołączył: 28 Kwi 2009 Posty: 263 Skąd: Gdańsk
|
| Daniel79 napisał: | | kstachow1 napisał: | | A jaka powinna być orginalna grubość korka ,zastosowanego w tarczy |
Panowie witam.
Ja stosuje grubość korka 5mm. Oczywiście docinam. Korek możecie kupić nie drogo w Poznaniu to jest format 5x610x915 i kosztuje 21 zł = przesyłka tylko kurier 25zł. na google wpiście korek techniczny to się wyświetli. potem troche zabawy z wycinaniem. Raczej polecałbym odrysować na korku np długopis, format korka z tarczy po wyciśnięciu starego korka i ciąć dokładnie po liniach zewnętrzych długopisa. ale to nie jest pewnik należy najpierw sprawdzić samemu. korek powinien wystawać z jednej jak i z drugiej około 2, 2,5mm. Tarcze i tak się dostosują po założeniu ich w koszu sprzęgłowym po przez docisk na jedną srubę około 20 kg x 4 to 80 kg docisku. polecam też sprawdzuć sprężyny dociskowe. Polecam nowe. |
Kocham fora za takie informacje- precyzyjnie, ciekawie i na temat. proszę tylko o info gdzie można dostać nowe sprężyny.
 _________________ Pannonia T2 1962
SHL M11 1964
WSK M06B1 1969
Junak M10
Skoda Octavia 1959 |
|
|
Wysłany: Sob Cze 06, 2009 11:53 Temat postu: Re: Sprzęgło |
|
 |
|
Tomal Motórzysta

Wiek: 28 Dołączył: 16 Kwi 2007 Posty: 126 Skąd: Wieluń
|
Daniel79 prasujesz jakos potem tarcze z powkladanym korkiem czy wystarczy ciasno powkladać i będzie git? |
|
|
Wysłany: Pon Cze 08, 2009 09:47 Temat postu: Re: Sprzęgło |
|
 |
|
Daniel79 Polny popierdalacz

Dołączył: 03 Gru 2008 Posty: 5 Skąd: Warszawa
|
| Tomal napisał: | | Daniel79 prasujesz jakos potem tarcze z powkladanym korkiem czy wystarczy ciasno powkladać i będzie git? |
Witam
Z tego co się orientuję wystarczy spasować tylko nowy korek w okienku tarczy potem po przez dociśnięcie całego sprzęgła korek powinien sam się ułożyć. trzeba tylko pamiętać żeby docięty korek nie był za lużno bo może wypaść z kolei za ciasno osadzony może źle się układać a nawet wykruszać . Pasowanie powinno wyglądać mniej więcej jak dobre pasowanie na wcisk |
|
|
Wysłany: Sro Cze 10, 2009 14:21 Temat postu: Re: Sprzęgło |
|
 |
|
Tomal Motórzysta

Wiek: 28 Dołączył: 16 Kwi 2007 Posty: 126 Skąd: Wieluń
|
dzięki za info. zdobędę jakiś dobry korek i będę kombinował  |
|
|
Wysłany: Sob Cze 20, 2009 12:31 Temat postu: Re: Sprzęgło |
|
 |
|
haptiSWDN Osiedlowy kamikadze

Dołączył: 13 Cze 2009 Posty: 46
|
Wedłóg instrukcji korek nalezy wymienić jeśli będzie węższy niz 3.5mm ale licząc grubość calego korka czy grubość od korka do tarczy ?
 |
|
|
Wysłany: Sob Cze 20, 2009 14:21 Temat postu: Re: Sprzęgło |
|
 |
|
karlik91 Osiedlowy kamikadze

Wiek: 20 Dołączył: 01 Lip 2008 Posty: 45
|
Co do sprężyn to są firmy które dorabiają na wzór.Mi dorabiali jakieś 2 miesiące temu ale od razu poprosiłem aby zrobili minimalnie dłuższe za taką usługę zapłaciłem 25 zł i na zrobienie czekałem 2 dni ,do dziś chodzą jak należy. |
|
|
|
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|