Pannonia - motocykle zabytkowe

Astaroth3105

Witam, mam dwa pytanka:
Niedługo mam dostać Pannonie lecz do remontu, nie jestem doświadczony jeśli chodzi o remontowanie motorów ponieważ nigdy nie miałem z tym styczności, ale chce to zmienić ponieważ się zakochałem w Panience:)

1. Ile może kosztować piaskowanie lakierowanie plus te wszystkie jakieś podkłady itp? (chciałbym wiedzieć ponieważ chce już sobie zbierać pieniądze)

2. Pannonia leżała jakieś 7-8 lat w garażu nie ruszana, ale przed tym okresem była na chodzie teraz w ogóle silnik nie chodzi nawet nie mogę odpalić, stoi w miejscu, nie znam nikogo kto by mógł mi pomóc wiec pisze tutaj, co może być nie tak z tym silnikiem ?

Dzięki wszystkim

gustaw

Witam z kad jesteś? prawdopodobnie zatarty tłok w cylindrze
_________________
życie jest motocyklem:))

goorny

Nalej do cylindra jakiegoś rzadkiego oleju np.amortyzol + wd40 , i poczekaj 2-3 dni.
Potem delikatnie na 4-ce do przody i tyłu .W żadnym wypadku nie kop.Skrzywisz korbowód , lub połamiesz pierścienie.

Przyczyn może być kilka , ale to tak na pierwszy rzut oka.

Astaroth3105

już za późno, jak tylko ja zobaczyłem to chciałem odpalic i kilka razy kopnąłem wiec może się już coś tam stało ... Sad

jak już ja dostane to napisze co i jak dokładniej i może porobię jakieś foty ...

Ja z Żagania w Lubuskim

Ropa-25

Moze to pierścienie przyrdzewiały do gładzi cylindra... nie koniecznie musi byc zatarty tłok Smile

A pozatym ciesze sie że jest ktos z lubuskiego:) Ja jestem ze Skwierzyny ok 15 km od Miedzyrzecza. Wrazie jakis problemów pisz!!! Smile

Pozdr Mateusz
_________________
Yamaha XS 400 rocznik 81.
Pannonia T1 250 rocznik 62.
WSK M06 Z2 rocznik 62.
WSK M06 B3 rocznik 75.

Wydra

A czy silnikom pannoni zdarza się tzw. puchnięcie tłoka? czyli zaklinowanie się tłoka w cylindrze?

gustaw

jak najbardziej tak!! Skromnym zdaniem przyrdzewiałe pierścienie podczas wielokrotnej probie kopnięcia by puściły tam czuje za będzie albo zaśniedziały tłok i zardzewiały w pieron cylinder albo zatarty tak czy inaczej musisz rozebrać
_________________
życie jest motocyklem:))

Astaroth3105

a dużo to bedzie kosztować ?? taka naprawa??

gustaw

jeśli tłok będzie w dobrym stanie to masz polowe sukcesu bo ciężko kupić . Jeśli cylinder jest do dupy to mogę Ci sprzedać mam kilka jeśli będzie potrzebny szlif to koszt około 50zl pierścienie pasują od MZ 250 ts koszt 10zl
_________________
życie jest motocyklem:))

Astaroth3105

Nie znam się w ogóle na motorach dlatego mam jeszcze pytanko może dla was wyda się śmieszne, ale po czym mam poznać czy ten tłok i reszta są dobre czy nie?