Pannonia - motocykle zabytkowe

[temek]

milo mi powitac wszystkich milosnikow pannoni. posiadam pannonie tlf 250 z 1962roku z koszem dyna. obecnie jest na ukonczeniu renowacji.

rozwazam rejestracje jako zabytek chociaz kilka osob zniechecilo mnie. motocykl jest zarejestrowany. czy moze ktos doradzi mi czy warto rejestrowac jako zabytek na zolte blachy ?

do zobaczenia na lubelskich drogach !

[robert001]

Nie wiem jaki jest koszt rzeczoznawcy - jeżeli ok 400-500 złotych to skórka warta wyprawki. Jeżeli więcej to na żółte zawsze zdążysz

[Ruszi]

w zasadzie w takim przypadku rzeczoznawca jest niepotrzebny. należy się jednak spodziewać wtedy kontroli od konserwatora zabytków

[tlf250]

musisz mieć opinie rzeczoznawcy jak chcesz na zabytek
plusy to nie masz przeglądów corocznych i ubezpieczenie wykupujesz na kilka dni tygodni czy miesięcy
_________________
Darek

[tlf250]

[Ruszi]

bzdury. nie masz przeglądów jeśli nie zarabiasz zabytkiem. Np. wożenie do ślubów, zdjęcia na festynach z zabytkiem itp oznaczają konieczność robienia przeglądów jak na zwykły pojazd. na użytek własny - owszem nie musisz.
ubezpieczenie krótkookresowe jest mega! o ile masz świadomość że towarzystwa ubezpieczeniowe w takim przypadku nie honorują zniżek. dlatego ja wykupuję całoroczne na zabytek.
do czego jest potrzebna opinia rzeczoznawcy? rejestrowałeś coś na zabytek? bo widzę, że nie. sprawdź sobie co jest potrzebne do rejestracji na zabytek i później się wypowiadaj. w całym procesie można rzeczoznawcę pominąć.

[tlf250]

najpierw piszesz "bzdury" a potem przyznajesz racje - "owszem nie musisz " Kto tu pisze o zarabianiu zabytkiem?

Ciekaw jestem na jakiej podstawie zostaniesz wpisany do Ewidencji pojazdów zabytkowych.Konserwator zabytków opiera sie na opinii rzeczoznawcy, który dokonuje" charakterystyki technicznej"a u konserwatora zabytków powstaje tzw karta ewidencyjna ruchomego zabytku techniki
A poza tym każdy wydział komunikacji inaczej interpretuje przepisy i tak naprawdę wszystko zależy od podejścia człowieka do którego trafisz.
_________________
Darek

[Ruszi]

Pize o faktach a nie o indywidualnej sytuacji. Zaden konserwator nie opiera sie na czyjejs opinii bo jakbym podpadl rzeczoznawcy to by mial zla opinie o mnie i by sie porobilo.
Rejestracja jest na moj wniosek na podstawie karty o ktorej mowisz. Taka karte moge przygotowac sobie sam i kazdy konserwator to honoruje.
Wydzial komunikacji w kazdym kraju rejestruje na podstawie zaswiadczenia od konserwatora zabytkow. Wiec nawet jakby chcieli to nie bardzo maja mozliwosc jakiejkolwiek interpretacji wlasnej.

[temek]

dziekuje za odpowiedz. poki co zarejestruje na biale tablice, zawsze mozna zmienic na zolte w przyszlosci.

motocykl juz odrestaurowany, pozostal kosz do zrobienia.

do zobaczenia

[Mysta]

Wrzuć jakąś fotkę motocykla
_________________
www.rajdlubelski.pl

[Marcello]

Ruszi ale po co te nerwy.
Ponieważ temat rejestracji na zabytek często wypływa, szczególnie przy maszynach do których nie ma dokumentów, załóż proszę nowy wątek i opisz w punktach po kolei co trzeba zrobić. Procedura jest opisana w kilku miejscach w necie ale jest też dużo przekłamań. Pomoże to wielu osobom a Ty podzielisz się swoim praktycznym doświadczeniem.

[temek]

[robert001]

No i oto chodzi

[Mysta]

Git majonez!
_________________
www.rajdlubelski.pl