Pannonia - motocykle zabytkowe

toni175

Pannonia z tytułu jest już u mnie jakieś 4-5lat i przez ten czas była rozmontowana i po troszku robiona. jest to model tlf 58 czyli wlew po prawej stronie, znaczki na zbiorniku upamiętniające sukcesy w wyścigu bol'dor, błotniki z ostrym rantem. jak nauczę sie robic galerie to wszystkie fotki umieszczę w porządku chronologicznym. na dzień dzisiejszy motocykl stoi na tymczasowych kołach, i będzie powoli ubierany w instalację, osprzęt itd. krokiem milowym,który blokował składanie od 2 lat, było zrobienie szparunków na osłonie łańcucha. w końcu po wielu podejściach, udało mi sie spotkać ze znajomym który ma rękę do tego typu rzeczy i zrobiliśmy szparunki. malowanie odbyło się w lesie bo inne miejscówki nie wypaliły, a potrzebowaliśmy spokoju przy pracy... taśmy mieliśmy w ogóle nie używać ale okazała się bardzo pomocna i z jej dobrodziejstw skorzystaliśmy. szparunki nie są idealne ale efekt jest taki jaki chciałem osiągnąć, zresztą obejrzyjcie sami:
http://www.aukcjoner.pl/gallery-demo/5194317.html

blackjack

Nie ma to jak ręczna robota . Efekt jest bardzo zbliżony do oryginału . Szacunek

Tomal

fajna robota, aż się zacząłem zastanawiać czy u siebie nie dać tego złotego paska.... Jaką szerokość ma u Ciebie czerwony pasek?

karlik91

Tylko pozazdrościć kawał solidnej roboty, ja malowałem cały motor sam paski też pistoletem i po obejrzeniu Pana pracy żałuje że wcześniej nie widziałem bo ten paski na wachaczu (na środku) wyglądają świetnie.

karlik91

Mam pytanie znaczek upamiętniający wyżej wspomniany wyścig można gdzieś kupić ??

toni175

szerokość paska czerwonego jak i złotego robiona jest na oko, tzn obok był zbiornik w oryginalnym malowaniu i na nim wzorowaliśmy się. znaczki bez problemu kupisz u mnie - wystawiam je również na allegro. i na forum raczej sobie nie PANujemy, przynajmniej do mnie proszę zwracać się bezpośrednio.

karlik91

w takim razie wkrótce się zgłoszę po 2 sztuki,a czy trzeba je później "przykrywać" lakierem bezbarwnym ?? bo ja mam akryl i nie chciał bym teraz na to kłaść bezbarwny bo spodobał mi się ten pomysł złotego paska na czerwonych szparunkach baku, z góry przepraszam za kopiowanie pomysłów ale lubie się na najlepszych wzorować

toni175

nikogo nie kopiujesz. szparunki w oryginale były na samym wierzchu, tak samo naklejka(kalkomania). złota kreska też była w oryginale ale ona jako pierwsza ulegała wytarciu i zaniknięciu.

karlik91

aha to szczerze mówiąc nawet nie wiedziałem, to teraz tylko czekać aż się zrobi ładna pogoda i dalej brać się za remont Smile

toni175

z racji urlopu, w tym tygodniu Pannonia złapała takiego oto wygladu:
http://www.aukcjoner.pl/gallery-demo/5233923.html

szary07

A jak rozroznic panne ktora miala takie oznaczenie a nie zwykly znaczek pannoni na baku? Ja mam z 58 i byl oryginalnie sam normalny znaczek na baku.

toni175

podaj mi pełne oznaczenia ramy i silnika bez czterech ostatnich cyfr. wg mnie panny z silnikiem tlf już miały znaczek w kształcie elipsy. panny tlf ale z silnikem tlt miały właśnie skrzydła. to jest tylko moja teoria nie poparta twardymi faktami, ja zastosowałem takie logo bo takie miałem oryginalnie.

Gregor

szacunek dla kolegi naprawdę pięknie wygląda jest na co patrzeć
_________________
pikolo

szary07

No z numerami teraz bedzie lekki problem bo dzisiaj juz wyjechalem do Poznania a motocykl lezy w Kole. A ja bym jeszcze pare rzeczy zmienil w tej pannie... Tylne amorki zostana te? Kilka elementow dalbym do ocynkowania i wyszkielkowalbym bebny...

Lilka